最近のMT車には"クラッチスタートシステム"という安全装置があってクラッチを踏まないとエンジンがかからないんだけど、①基本的にニュートラルで停車した状態から②まず座って③クラッチを踏みながらギヤを適当に動かしてニュートラル確認した後④一息ついて⑤エンジンスタートするっていう手順に慣れた私にはステップが増えてしまったり、クラッチスタートに慢心して何も考えずにクラッチスタートした後クラッチを離すとギアがニュートラルになっていなくて車が動き出してしまうヒヤリ経験を何度かしたりと、相性が悪い。

公私に渡りやりたいことが沢山あって、結局何も出来ないんだけど、子供サービスしなきゃってことで、この連休は去年に続いて川湯温泉へ行くぞ！と思っていたら、息子が「連写ゴム鉄砲を作りたい」と言い出したので結局家でゴロゴロ。

久しぶりにデジカメに溜まったデータをパソコンに取り込もうとしたら、何の弾みかデータが
全て消えてしまったのだった。

たまたま読んだDRAM Errors in the Wild: A Large-Scale Field Studyというgoogleの論文によると、
consumer向けDIMMは、"25,000 to 70,000 errors per billion device hours
per MbitDRAM"の割合でエラーが発生するらしい。これ、1GB・1年で換算すると1750回の
エラーが発生するという意味

10ヶ月程前にさくらのレンタルサーバーに移って以来、「①」「～」「□」等の漢字が、過去の記事・
新規投稿含めて「?」に化けてしまうという症状に苦しんでいたんだけど、やっと原因が判明

しばらくシステム更新していなかったら、Captchaを破ったSPAM投稿が出てくるし、カテゴリ一覧が
出なくなるし(これは設定し直したら解決した)、気持ちが悪いので頑張ってシステム更新。
ちなみに、6.9から6.14に5回リリースがあったんだけど、途中を端折って6.14をインストールするだ
けで(結果的に)OK。

昨日、「明日も頑張ろう！」と会社を出る時にふとスケジュールを見たら明日は休みなのだった。
気付かずに会社に行く所だった。やばいやばい。
‥ってのは、置いておいて、嫁から「エラーE1が...」の報告あり。
うちは、季節の終わりに(1)ファンヒーター内の灯油を抜かない(2)ポリタンクの灯油を来年も使い
回すと、シビアコンディションなので毎年故障しても仕方がないんだけど、自分のblogを見返
したら、2005年度に修理( ここと ここ)して以来の4年はノーメンテだったので
案外持ったのかもしれない

GPSレーダーが、時々再起動する挙動を示していたので、近いうちになんとかしないとなぁ、と
思っていたんだけど、暇が出来たので配線しなおしついでにいろいろやってみた
(雨で暗かったので今回は写真なし)

カヌーのツーリングマップ作成に wadachiというツールを使っている。
毎回ウェイポイントファイルを作るのが面倒なので、トラックログのみのツーリングマップ
でお茶を濁しているんだけど、実は、自分専用のウェイポイントデータベースは作成している
ので、このデータベースから必要な所を自動抽出する環境があれば嬉しいなぁと思った。

出張のついでに久しぶりに水道橋から秋葉原まで歩いたら(目的は秋月電子通商)、
秋月の反対側の"あきばおー"が無くなって駐車場になってる！
でもって、メイド喫茶のコスプレ嬢が道路上に沢山！(ハッピ姿も)
‥とまぁビックリしたのだった。